أربعة تطبيقات جديدة|ورشة إصلاح الآلات التابعة للشركة تكمل التثبيت التجريبي لنظام الذكاء الاصطناعي المضاد للتصادم- للرافعات الشوكية
في الآونة الأخيرة، قدم ورشة إصلاح الآلات التابعة للشركة، مع التركيز على إدارة سلامة تشغيل الرافعة الشوكية، نظامًا مبتكرًا للذكاء الاصطناعي ضد الاصطدام-متكامل مع رادار الموجات المليمترية-، مما أدى بنجاح إلى استكمال التثبيت التجريبي وتصحيح الأخطاء لثلاث رافعات شوكية قيد الاستخدام-. يمثل هذا خطوة حاسمة إلى الأمام في الترقية الذكية للشركة لحماية سلامة تشغيل الرافعة الشوكية من "الاستجابة السلبية" التقليدية إلى "الإنذار المبكر النشط + الكبح التلقائي + التنظيم السلوكي".
تعتبر الرافعات الشوكية من المعدات المهمة في العمليات اليومية لورشة إصلاح الماكينات، وتعمل في سيناريوهات معقدة مع تفاعلات متكررة بين الموظفين والمركبات. تعاني أساليب الحماية التقليدية من عيوب مثل النقاط العمياء، ومحدودية أنظمة الإنذار المبكر، وعدم كفاية مراقبة سلوك السائق، مما يجعل من الصعب القضاء على مخاطر السلامة بشكل كامل. لحل هذه المشكلة، وبعد البحث الشامل والعروض التوضيحية الفنية، قرر ورشة إصلاح الماكينات اعتماد حل تقني يدمج بشكل عميق تقنية التعرف على جسم الإنسان باستخدام الذكاء الاصطناعي ورادار الموجات المليمترية- لبناء نظام شامل لحماية السلامة "لحماية البيئة المحيطة بالمركبة + مراقبة سلوك السائق".
من المفهوم أن النظام يوفر حماية مزدوجة: أولاً، يتم نشر كاميرات عالية الدقة-في الجوانب الأمامية والخلفية واليسرى واليمنى لكابينة الرافعة الشوكية، لتحديد الأشخاص والأشياء بدقة في نطاق 0-20 مترًا. في الوقت نفسه، يتم تركيب رادار بموجة ملليمترية- في الجزء الخلفي من السيارة، وهو قادر على اكتشاف -الوقت الحقيقي وعرض المسافة الدقيقة بين الهدف والمركبة، والتغلب على قيود التعرف على الرؤية الفردية-في البيئات المعقدة. ثانيًا، يتم تثبيت كاميرا في الكابينة في نفس الوقت، باستخدام خوارزميات الذكاء الاصطناعي لمراقبة تصرفات السائق في الوقت الفعلي. بمجرد اكتشاف سلوكيات القيادة غير الآمنة مثل عدم ارتداء حزام الأمان أو التدخين أو إجراء مكالمات هاتفية، سيقوم النظام على الفور بتذكير السائق بتشغيل السيارة بشكل صحيح. عندما ترجع السيارة إلى الخلف أو يقترب الأشخاص أو الأشياء، يطلق النظام تحذيرات متعددة في نفس الوقت: إنذار رادار في الكابينة ينبه السائق، ويصدر إنذار صوتي خارج الكابينة رسالة تحذير، وتومض أضواء التحذير في وقت واحد، مما يؤدي إلى-تحذير في الاتجاهين للسائق والأفراد المحيطين به. إذا لم يتم القضاء على الخطر بعد التحذير، فسيقوم النظام تلقائيًا بإرسال إشارة إلى محرك الفرامل، وسحب الفرامل عبر سلك الرصاص لإجبار السيارة على التوقف وتجنب العائق، وتشكيل نظام حماية حلقة مغلقة -من "الإدراك البيئي - مراقبة السلوك - تحذيرات مزدوجة - فرملة أوتوماتيكية."
"في السابق، كنا نعتمد بشكل كامل على المراقبة الدقيقة للسائقين والالتزام الواعي بإجراءات التشغيل الموحدة. الآن، مع هذا النظام، لا يوفر فقط تحذيرات مبكرة للبيئة المحيطة والفرملة الأوتوماتيكية، ولكنه أيضًا يذكرنا باستمرار بالقيادة بشكل صحيح. إنه مثل تجهيز الرافعة الشوكية بـ "حارس أمان ذكي"، مما يعزز شعورنا بالأمان بشكل كبير! " قال وانغ جيانبو، سائق الرافعة الشوكية الذي شارك في اختبار النظام. أدى التثبيت الناجح لهذه التجربة إلى تحسين سلامة عمليات الرافعة الشوكية بشكل فعال، مما يقلل من مخاطر الاصطدامات الناجمة عن النقاط العمياء وتقليل احتمالية وقوع حوادث بسبب التشغيل غير السليم للسائق. بعد ذلك، سيستمر ورشة الإصلاح في مراقبة تشغيل النظام، وجمع اقتراحات التحسين، والاستفادة من التكنولوجيا لتمكين الإنتاج الآمن، وحماية-التطور عالي الجودة للشركة.
